Esta nueva serie de prototipos están basados en el nuevo Ford Escape Hybrid, la variante electrificada autorrecargable de la nueva generación de los Ford Kuga/Escape. La elección de este modelo como vehículo donante es muy simple, su pack de baterías no solo está destinado a alimentar su motor eléctrico, sino también a todo el complejo conjunto de sensores que emplea el sistema de conducción autónoma y que es fácilmente reconocible a simple vista, pues sobresalen notablemente de la carrocería. Para ello, Ford ha tenido que ampliar y mejorar el pack de baterías de esta versión híbrida, aunque no ha revelado las nuevas especificaciones de este elemento.
El sistema de conducción autónoma que emplea esta nueva generación de prototipos de Ford cuenta con los sensores más avanzados disponibles en el mercado actual y que gozan de más rendimiento que los empleados hasta ahora por la marca estadounidense. Entre ellos encontramos un LiDAR más avanzado, cámaras con mayor resolución y radares de mayor alcance. Esto permite al prototipo escanear antes y mejor el entorno por el que se mueve, aunque también vamos a encontrar mejoras en los sistemas encargados de mantener limpios estos sensores, pues Ford ha incluido un sistema que inyecta aire a presión para librar de polvo y suciedad las cubiertas de estos sistemas de medición.
Fuente e imagen: https://www.ford.es/acerca-de-ford/sostenibilidad-y-medio-ambiente
